致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
1 绪论 | 第14-20页 |
1.1 选题背景 | 第14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
1.2.1 立井提升系统运行状况 | 第14-15页 |
1.2.2 可靠性研究现状 | 第15-16页 |
1.2.3 系统可靠性研究中存在的问题与不足 | 第16-17页 |
1.3 研究内容和方法 | 第17-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
1.4 小结 | 第19-20页 |
2 立井提升系统可靠性理论与分析方法 | 第20-42页 |
2.1 立井提升系统组成 | 第20-22页 |
2.2 立井提升系统可靠性概念 | 第22-23页 |
2.2.1 立井提升系统可靠性定义 | 第22-23页 |
2.2.2 立井提升系统可靠性分析框架 | 第23页 |
2.3 立井提升系统环节可靠性 | 第23-39页 |
2.3.1 立井提升系统分解 | 第23-24页 |
2.3.2 设备的可靠性模型 | 第24-32页 |
2.3.3 硬性串联系统有效度模型 | 第32-36页 |
2.3.4 两个部件硬性并联系统有效度模型 | 第36-39页 |
2.4 立井提升系统可靠性模型 | 第39-41页 |
2.5 小结 | 第41-42页 |
3 立井提升系统可靠性薄弱环节分析及改进方案 | 第42-58页 |
3.1 系统可靠性的薄弱环节 | 第42-44页 |
3.1.1 薄弱环节分析 | 第42-43页 |
3.1.2 系统环节可靠性改进重要度 | 第43-44页 |
3.2 制动失效事故树分析 | 第44-49页 |
3.2.1 事故树简介 | 第44-45页 |
3.2.2 制动失效的事故树 | 第45-46页 |
3.2.3 事故树的定性分析 | 第46-48页 |
3.2.4 事故树的定量分析 | 第48-49页 |
3.2.5 事故树分析结果 | 第49页 |
3.3 变阻力制动装置 | 第49-52页 |
3.3.1 变阻力制动装置构成 | 第50-51页 |
3.3.2 变阻力制动装置的力学模型 | 第51-52页 |
3.4 样机实验及结果分析 | 第52-57页 |
3.4.1 试验台 | 第52-53页 |
3.4.2 变阻力制动装置相关计算公式 | 第53-54页 |
3.4.3 试验原理 | 第54-55页 |
3.4.4 试验要求 | 第55页 |
3.4.5 试验操作过程 | 第55-57页 |
3.4.6 试验结果分析 | 第57页 |
3.5 小结 | 第57-58页 |
4 立井提升系统可靠性维护 | 第58-72页 |
4.1 立井提升系统可靠性的影响因素分析 | 第58-60页 |
4.1.1 影响因素结构 | 第58-59页 |
4.1.2 可靠性设备影响因素分析 | 第59页 |
4.1.3 可靠性环境影响因素分析 | 第59-60页 |
4.1.4 可靠性人为影响因素分析 | 第60页 |
4.2 立井提升系统的维修 | 第60-69页 |
4.2.1 维修性与维修工程 | 第60-61页 |
4.2.2 维修方式 | 第61-62页 |
4.2.3 维修现状 | 第62页 |
4.2.4 以可靠性为中心的维修 | 第62-68页 |
4.2.5 以可靠性为中心的针对性维修策略 | 第68-69页 |
4.3 维修管理系统 | 第69页 |
4.4 小结 | 第69-72页 |
5 淮北祁南矿副井提升系统可靠性分析 | 第72-80页 |
5.1 淮北祁南矿副井提升系统简介 | 第72页 |
5.2 祁南矿提升系统可靠性分析 | 第72-74页 |
5.2.1 提升系统可靠性框图及结构模型 | 第72-73页 |
5.2.2 提升系统可靠性计算及分析 | 第73-74页 |
5.3 祁南矿提升系统可靠性维护 | 第74-76页 |
5.3.1 祁南煤矿副井提升系统可靠性薄弱环节 | 第74-75页 |
5.3.2 祁南煤矿副井提升系统有效维护的重点环节 | 第75-76页 |
5.4 提高祁南矿副井提升系统可靠性的途径和措施 | 第76-78页 |
5.4.1 加强维护意识,制定相关政策 | 第76-77页 |
5.4.2 加强设备维护,有效控制设备的可靠性 | 第77页 |
5.4.3 保持良好的系统运行环境,消除故障诱因 | 第77-78页 |
5.5 小结 | 第78-80页 |
6 结论与展望 | 第80-82页 |
6.1 结论 | 第80页 |
6.2 展望 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |
作者简历 | 第85-87页 |
学位论文数据集 | 第87页 |