摘要 | 第2-3页 |
ABSTRACT | 第3-4页 |
1 绪论 | 第7-12页 |
1.1 选题的背景 | 第7-8页 |
1.2 定重装载液压系统发展状况 | 第8-9页 |
1.3 液压系统仿真国内外发展现状及发展前景 | 第9-11页 |
1.3.1 国外发展现状 | 第9-10页 |
1.3.2 国内发展现状 | 第10页 |
1.3.3 液压系统仿真发展方向 | 第10-11页 |
1.4 课题主要研究内容 | 第11页 |
1.5 本章小结 | 第11-12页 |
2 液压系统建模的理论基础 | 第12-27页 |
2.1 流体静力学基本理论 | 第12-14页 |
2.2 流体的动力学基础 | 第14-15页 |
2.2.1 液体流动的质量守恒定律 | 第14-15页 |
2.2.2 流体的能量守恒定律 | 第15页 |
2.3 流动液体的压力损失 | 第15-18页 |
2.3.1 流体的流动状态 | 第16页 |
2.3.2 管道中的压力损失 | 第16-18页 |
2.4 管路计算 | 第18-19页 |
2.4.1 短管与长管 | 第18-19页 |
2.4.2 管路的稳态特性 | 第19页 |
2.5 管道中的压力骤变 | 第19-22页 |
2.5.1 直接液压冲击的最大压力计算 | 第20-21页 |
2.5.2 间接液压冲击计算 | 第21-22页 |
2.6 液压仿真软件AMESIM 介绍 | 第22-26页 |
2.6.1 AMESim 主要功能软件 | 第22-23页 |
2.6.2 AMESim 软件的使用方法 | 第23-26页 |
2.7 本章小结 | 第26-27页 |
3 定重装载液压系统概述 | 第27-39页 |
3.1 定重装载液压系统的基本结构和工作原理 | 第27-29页 |
3.1.1 定重装载液压系统的基本结构 | 第27-28页 |
3.1.2 定重装载液压系统的工作原理 | 第28-29页 |
3.2 液压称重系统的基本性能要求 | 第29-30页 |
3.2.1 系统总体性能要求 | 第29页 |
3.2.2 液压系统主要元件要求 | 第29-30页 |
3.3 定重装载液压系统的基本参数 | 第30-37页 |
3.3.1 液压缸相关参数 | 第30-33页 |
3.3.2 系统液压泵及电机参数 | 第33-34页 |
3.3.3 液压阀参数确定 | 第34-36页 |
3.3.4 液压系统辅助元器件参数 | 第36-37页 |
3.4 本章小结 | 第37-39页 |
4 基于AMESIM 的定重装载液压系统建模及仿真分析 | 第39-68页 |
4.1 不考虑管路特性时的液压系统动态性能 | 第39-55页 |
4.1.1 举升工况仿真模型建立 | 第39-43页 |
4.1.2 举升工况仿真分析 | 第43-48页 |
4.1.3 称重工况仿真模型建立 | 第48-50页 |
4.1.4 称重工况仿真分析 | 第50-55页 |
4.2 考虑管路特性时的液压系统动态性能 | 第55-66页 |
4.2.1 系统压力损失和压力冲击计算 | 第55-57页 |
4.2.2 举升工况仿真模型建立 | 第57-58页 |
4.2.3 举升工况下仿真分析 | 第58-62页 |
4.2.4 称重工况仿真模型建立 | 第62-63页 |
4.2.5 称重工况仿真分析 | 第63-66页 |
4.3 影响液压称重系统性能主要因素 | 第66页 |
4.4 本章小结 | 第66-68页 |
5 结论 | 第68-70页 |
5.1 结论 | 第68页 |
5.2 展望 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-73页 |
附录 | 第73页 |